모모군

테슬라 모델Y 유지비는 연간 200~430만원, 월 평균 17~36만원입니다. 집밥충전 가능 오너는 연 200만원대, 급속충전 위주 고주행 오너는 연 400만원대까지 올라갑니다. 같은 차인데 충전 환경과 주행거리 두 가지로 유지비가 2배 이상 달라집니다. 📌 핵심 결론 테슬라 모델Y 연간 유지비는 집밥충전 + 연 1.5만km 기준 약 230~280만원, 급속충전 위주 + 연 2만km 기준 약 350~430만원입니다. 동급 내연기관 … 더 읽기

테슬라 모델Y 가격은 RWD 4,999만원, 롱레인지 AWD 5,999만원입니다. 2026년 보조금 적용 후 실구매가는 RWD 기준 약 4,300~4,600만원, 지방 거주자라면 4,200만원대 진입도 가능합니다. 출고가가 아니라 보조금 후 실구매가로 비교해야 국산차와 제대로 경쟁할 수 있습니다. 📌 핵심 결론 테슬라 모델Y RWD 보조금 후 실구매가는 약 4,300~4,600만원으로 아이오닉5(약 4,800~5,200만원)보다 저렴합니다. 지방 거주 + 전환지원금 조건이면 4,200만원대 진입이 가능합니다. … 더 읽기

테슬라 모델Y 보험료는 동급 내연기관 대비 10~20% 높습니다. 40대 기준 연 70~110만원, 20대는 180~250만원까지 올라갑니다. 반면 자동차세는 정액 13만원으로 동급 내연기관 대비 압도적으로 저렴합니다. 2026년 보조금까지 합치면 실구매가는 약 4,700~5,100만원 수준입니다. 📌 핵심 결론 테슬라 모델Y 보험료는 40대 무사고 기준 연 70~110만원으로 동급 내연기관보다 10~20% 높습니다. 자동차세는 정액 연 13만원(1월 납부 시 약 11.8만원)으로 배기량 … 더 읽기

테슬라 모델Y 고질병은 고장 빈도는 낮지만 배터리 관련 이슈가 한 번 터지면 1,000~2,000만원입니다. 보증 기간 8년/16만km 안에 잡느냐, 밖에서 잡느냐로 수백만원에서 수천만원이 갈립니다. BMS(배터리 관리 시스템) 오류로 국내에서만 4,300대 이상이 영향을 받았습니다. 📌 핵심 결론 테슬라 모델Y는 고장 빈도는 낮고 리콜 대부분은 OTA(소프트웨어 무선 업데이트)로 해결됩니다. 단, 배터리 교체가 필요한 경우 보증 만료 후 비용은 … 더 읽기

테슬라 모델Y 충전비는 집밥완속 기준 월 2.5~3만원, 공공급속 위주면 월 7~8만원, 슈퍼차저 위주면 월 9~12만원입니다. 같은 차인데 충전 환경 하나로 월 비용이 3~4배 달라집니다. 전기차 유지비가 싸다는 말, 집밥 충전이 가능할 때만 맞는 이야기입니다. 📌 핵심 결론 테슬라 모델Y 충전비는 집밥완속 가능이면 월 2.5~3만원, 공공급속 위주면 월 7~8만원입니다. 실전 전비(전기차 연비, km/kWh)는 공인 대비 20~35% … 더 읽기

테슬라 모델Y 소모품은 엔진오일·점화플러그·미션오일이 없어서 10만km 기준 230~330만원을 절약합니다. 그런데 전기차 전용 타이어 교체 비용이 4짝 기준 80~160만원으로 내연기관 타이어의 1.5~2배입니다. 절약했다고 안심했다가 타이어 고지서 받고 벙찌는 오너들이 생각보다 많습니다. 📌 핵심 결론 테슬라 모델Y 소모품 비용은 10만km 기준 230~450만원입니다. 내연기관 대비 소모품 삭제로 230~330만원 절약되지만, 전기차 전용 타이어가 전체 비용의 60% 이상을 차지합니다. 19인치 … 더 읽기